Sách gồm có 22 chương (784 trang) được trình bày rõ ràng, dễ hiểu nhờ sử dụng nhiều hình ảnh với nhiều hình màu minh họa và nhiều bảng tổng quát. Các chương trình bày về kỹ thuật công nghệ xe cơ giới gồm có:

• Sự phát triển của xe cơ giới, phân chia các loại xe và hệ thống kỹ thuật, việc bảo dưỡng, bảo trí, chăm sóc xe, vật liệu vận hành và vật liệu phụ.

• Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ đốt trong: Động cơ Otto (xăng, cồn methanol, khí hóa lỏng) và động cơ diesel (dầu) và các thành phần cấu tạo động cơ như trục cam, trục khuỷu, xi lanh, piston, hệ thống bôi trơn, làm mát động cơ....

• Sự hình thành hóa khí, làm thể nào để động cơ tiêu hao ít nhiên liệu: Trình bày những bộ điều khiển điện tử (ECU) cho động cơ Otto và động cơ diesel.

• Những phương pháp làm giảm chất độc hại, những tiêu chuẩn của châu Âu về việc thải khi độc, cách kiểm tra khi thải và chẩn đoàn trực tiếp trên xe,

• Hệ thống điều khiển hộp số tự động, lái trợ lực, phanh hoạt động bằng điện, khí nén và thủy lực. Ứng dụng hệ thống điều chỉnh động lực hội chuyển động xe (VDC) hay hệ thống cân bằng điện tử (ESP để tạo sự ổn định của xe bằng các hệ thống chống bỏ cứng bánh xe khi phanh (ABS), điều chỉnh phân bố lực phanh (EBD), chống quay trượt bánh xe (TCS) hay điều chỉnh momen xoay (AYC) mang lại sự an toàn cho người lái xe và phòng ngừa tai nạn giao thông.

• Các hệ thống tiện nghi trên xe cơ giới hiện đại như điều hòa không khi, chống trộm, điều chỉnh thích nghỉ ga tự động (ACC), hỗ trợ đỗ xe, giờ hoặc thay lần đường

• Các giải pháp truyền động thay thế như động cơ chạy bằng khi thiên nhiên, khi hóa lỏng, khí hydro, diện, dầu thực vật, pin nhiên liệu hay động cơ hybrid,

• Một chương và kỹ thuật xe hai bánh có động cơ (xe máy, scooter, xe môtô) và một chương về kỹ thuật ô tô thương mại như ô tô tải, ô tô buýt với những đòi hỏi đặc biệt của chúng, thí dụ như các ô tồ tái kéo rơ moóc cần thêm hệ thống phanh cho rơ moóc